分享壓力表校驗步驟
1 校驗用儀表1)標準器:彈簧管式精度壓力表、彈簧管式精密真空表、三等標準活塞式壓力計、三等標準活塞式壓力真空計、...
1 校驗用儀表
1)標準器:彈簧管式精度壓力表、彈簧管式精密真空表、三等標準活塞式壓力計、三等標準活塞式壓力真空計、其它同準確度的標準計量儀器。
2)其它設備:壓力表校驗器、氣體壓力源、真空校驗儀。
2 調校項目
1)基本誤差的調校
2)回程誤差的調校
3)輕敲位移量的調校
3 調校步驟、指標
3.1 調校步驟(標準表比較法)
1)儀表的安裝與排汽
將標準表與被校表分別垂直安裝于壓力校驗器相應位置上。排汽方法如下:新安裝、拆裝或新換油的活塞壓力計(或壓力校驗器),須進行排汽工作,關閉油路閥門,打開油桿和活塞閥門,先逆時針轉動手柄抽氣,再順時針轉動手柄排氣。多次反復進行并隨時觀察油面排氣情況,直至無氣泡排出為止。
2)檢查零點
應在沒有壓力情況下檢查或定零點,然后稍加壓、降壓及輕敲以檢查零點,零點須符合以下要求:
① 有零點限止釘(擋針)的壓力表指針應緊靠在限止釘上,其“縮格”(第一小格比其它小格小的數值)不得超過允許誤差的絕對值。
② 無零點限止釘的壓力表,指針尖端與零點分度線的偏差不得超過允許誤差的絕對值,零點分度線寬度等于允許誤差絕對值的壓力表,其指針須在零點分度線寬度范圍內。
③ 壓力真空表的指針須在零度分度線寬度范圍內,其零點分度不能超過允許誤差的絕對值的1.5倍。
3)加壓校驗
以標準表檢定證書為定點的基準,或被檢表在量程內應當取五點以上,先均勻加壓至第一個校驗點,讀被校表顯示值,再輕敲表殼,記錄顯示值前后差值與輕敲后的顯示值,以后各點的校驗方法相同。當最后一點校驗完畢后,再作下降校驗,須以標準表檢定證書為定點的基準。先均勻減壓逐點校驗并讀取被校驗表顯示值,再輕敲表殼,讀顯示值并記錄前后顯示差值和輕敲后的顯示值。標準表比較法的操作必須注意:上升校驗時不允許有下降操作,下降校驗時不允許有上升操作。
4)基本調校
如果指針下限指示大上限指示小,則表示儀表的實際量程范圍比標尺的量程范圍大,即刻度量程大于指針行程,而當指針下限指示小而上限指示大時,則說明實際量程比標尺量程小,即刻度量程小于指針行程。
當儀表出現上述兩種情況時,主要靠改變扇形齒輪尾部與彈簧管自由端連接點的位置來進行調整。例如,當被校表的量程大時,可將扇形齒輪尾部的可調螺絲向里調,即靠近中心軸,這樣就可以減小儀表量程,即增大儀表指針的行程。
如果指針的指示只有一、二點不準,則說明小齒輪有局部磨損,這時可將小齒輪磨損部位調到非工作位置,改變小齒輪與扇形齒輪的嚙合位置即可。
如指針的指示在全量程上都偏大(或都偏小),則說明儀表的指針行程與刻度盤的刻度區域不相符合,這時可以轉動固定小齒輪與指針的底座,調整指針的行程區間,使之與刻度區間相符合。遇到這種情況時,往往要反復多次調試才能調好。
游絲反力矩太小時,儀表指針可能恢復不到零位,也消除不了各嚙合點之間的間隙,這時儀表的指示容易產生變差,因此應設法盤緊游絲,增大其反力矩。辦法是將小齒輪與扇形齒輪分開,旋轉小齒輪約1/2~1/3轉后再使小齒輪與扇形齒輪嚙合。
3.2 調校指標
1)儀表的基本誤差在標尺所有分度線上,均不得超過允許基本誤差。
2)用手敲表殼后的指針位移不應超過允許基本誤差絕對值1/2。
3)重要標記常用點的誤差不應超過基本誤差絕對值1/2。
4)來回變差不應超過允許基本誤差的絕對值。